2008年2月21日 星期四

個人覺得優質的配備們-基本配備

 最近越來越多人加入單車一族,我常會被問到說配備要怎麼選。我從接觸單車到現在,也陸陸續續買了不少東西,經過不斷的Try & Error,也有我自己的一些經驗談。先聲明,我是有一點視覺系,又因為有著客家人勤儉的美德,所以東西盡量是物美價廉又實用的,花而不實的東西我是不考慮的。先介紹基本配備─

 頭燈:S-Sun SS-L130W, 5LED. $650. 這一顆頭燈透過前面玻璃上特殊的凸透鏡設計,聚光效果好,非常的亮,價格又很不錯,不要被它的建議售價980元給嚇到了,網拍價只有650元。曾經買過有十幾顆LED的頭燈,卻一點都不亮,氣死我也。

 尾燈:S-Sun 飛鷹警示燈 $390, or Smart 7 LED 270度後燈 $180. 如果是要掛在座墊袋後面或裝在座桿上,建議裝飛鷹警示燈,這個後燈真的很亮,閃呀閃的,在五百公尺遠都可以很清楚看到;至於Smart 7 LED後燈,因為它的蓋子是透明的,兩個側面也有LED燈,所以警示角度可達320度,亮度也是很夠,另外,這顆後燈是直立設計的,裝在座墊袋上不怎麼好看,建議裝在後上叉上。

 安全帽:Apex T-16安全帽 $800. 這個是一定要推薦的. 本人不是大頭(真的不是大頭),但是世面上大多數的安全帽我戴不進去,歸究原因,就像一句歌詞「兩頭尖尖這麼個」說的。我的第一頂安全帽是Specialized Airforce 3 $1750,戴起來頭超大的,像個大頭兵,當初看上的是它通過的安全認證-Snell認證,而它的確也保護我的頭安然渡過三次摔車;理論上,安全帽只要摔過一次就要換了,但是我看外觀沒什麼損傷就還是繼續戴,就邊騎驢邊找馬,有一次在竹北的單車店試戴了一頂外型圖裝不錯,價格又便宜的APEX安全帽,哇賽!超合頭的,定價1200打九折,只要1080元,真是超級實惠,後來在網拍上看到有評價不錯的店家,這頂只賣800元,真是便宜又大碗。建議想買安全帽的車友,先到附近店家試戴看看,有喜歡再上網購買。

 手套:FOX半指手套 $250. 手套的作用在於吸汗防滑,以及摔車時可用手撐地以避免受到更嚴重傷害。除此之外,個人覺得手套還需要附加防止神經壓迫的功能,就是在姆指的對側要有膠墊,避免直接壓迫到尺神經,我之前買的手套是Specialized Sports半指手套 $790,戴起來很舒服又有型,後來Daisy買的捷安特半指手套也是有Gel Pad,價格比Specialized便宜,就C/P值來說也還蠻不錯的。那為什麼今天推薦的會是FOX半指手套?因為上次在竹北單車店試戴了一下這款手套,發現它的墊子的厚度蠻夠的,而且都有按照人體工學設計,彎曲手掌的時候不會因為厚厚的墊子而感到不舒服,而且夠便宜,網拍價才250元,還有五種顏色(紅、橘、黃、藍、黑)可以挑呢。到目前還沒有過手麻的情形發生,可見得它的墊子真的夠厚。最後,還是建議想買這款手套的車友,先去店家試戴一下,選擇適合自己的Size,再上網拍購買。它的M, L, XL沒有很大的差別,我戴起來覺得都差不多。(註:網拍上的250元手套的底是白灰色的,我買的是黑色底的,黑色底的FOX手套在網拍上都賣400元,不知道有沒有差別?)

 碼錶:SIGMA BC-906 $650. 裝了碼錶可以增加你騎車的樂趣,坊間的碼錶百百種,個人覺得SIGMA碼錶的螢幕辨識度非常好,清楚明瞭,BC-906的功能就非常夠用,除了總里程,總騎乘時間,現在速度,現在時間外,還可以知道平均速度和最快車速。安裝也很簡單,不必另外用工具就可以裝好,強力推薦。

 座墊袋:Specialized座墊袋(大) $550. 座墊袋沒有什麼好說的,挑自己喜歡的型就好,這個座墊袋有防水的功能,可以擺一些怕溼的東西,像手機和錢。

 補胎工具組:有一種盒裝的補胎工具組,裡頭有兩支挖胎棒、砂紙、補胎膠、和幾片補胎片,這樣就夠用了。不過,我現在出門都只有帶兩支挖胎棒,能夠讓我換內胎就好了。

 隨車打氣筒:airbone小型打氣筒 $600. 要換胎的話一定要帶隨車打氣筒,在試過幾支隨車打氣筒之後,我覺得小型易攜帶的打氣筒就可以了,反正隨車打氣筒只是應急用的,不必有胎壓計的功能,大支的打氣筒掛在車架上很醜,放進座墊袋又佔位置。最後我選擇了這支打氣筒,超級小,長度99mm,連十公分都不到,打一次氣的量雖然少,那我打個兩三百次應該也夠了吧。 XD

 落地式打氣筒:Beto直立式打氣筒 $990. 小型打氣筒是用來救急用,家裡則是要備一支直立式打氣筒,最好是同時有法式和美式兩用型的氣嘴比較方便,一定要有氣壓表,最好買打氣筒前先測試一下氣壓表的靈敏度,我先前買的那支Giyo打氣筒的氣壓表超爛,打氣時要壓到快到底它才會突然往上跳,根本就不準。啃! 騎車前要確定輪胎的胎壓是不是足夠,胎壓不足是爆胎最大的原因。

 水壺架和水壺:個人是用Giant鋁合金水壺架(不是一般買車送的那種鋁合金水壺架,醜),簡約又輕,碳纖水壺架雖然更輕,但價格翻了幾倍,不是很划算;水壺我是用捷安特藍色半透明水壺,7-11賣的卡打車也是不錯的選擇,覺得髒了就可以再買一瓶來替換。

 隨車工具組:Topeak Hexus 16 $700. 我推薦這一組隨車工具組,上面附有兩支挖胎棒,甚至連打鍊器的功能都有。平常出門騎車只要帶上這個工具組加一個內胎和隨車打氣筒,幾乎所有狀況都可以處理。

2008年2月17日 星期日

Elite滾筒練習台入手,超讚!

 過年期間為了能吃更多東西,我把練習台帶回新竹騎。才剛到家老爸就挺著肚子對我抱怨說最近天氣真差,他已經好久沒出門騎車了,結果肚子越來越大。於是我把練習台組裝好,要他試試看。他一開始還很害怕,不過,還不錯,他還蠻有天份的,經過幾次搖來晃去的摸索期後,他愛上了在練習台上騎車。一個小時不間斷的騎乘比在馬路上騎兩個小時能消耗更多的熱量。而他在家裡騎車我也比較放心。我就勉為其難(哈!)的把這個練習台留在新竹,自己再去買一台新的練習台來騎。直到截稿日,老爸幾乎每天騎兩次以上,還在練習台上看完了長江七號,真是厲害厲害。
 
 我在網拍上購入Elite滾筒練習台,聽車友說這個練習台噪音很小,不像台製練習台騎起來轟隆隆的像坦克車,我這陣子一直被這個噪音所困擾,想說即使能小聲一些,也就夠了。貨品送到的那一天,我才知道不是只有小聲一點,是幾乎無聲,騎到時速六十公里也只有聽到柿子號的鍊條傳動聲,超棒的!另外,在買這個練習台之前,我也曾經質疑說,噪音會小表示培林阻力小,那會不會騎起來會需要更重的檔位更快的車速才能達到以前台製練習台的訓練強度?會不會因此就無法練肌力?根據後來這幾次練習的數據來看,是我多慮了,阻力和胎壓和輪組比較有關係,培林的磨擦力所佔的份量很少。

 我不禁要說:Elite滾筒練習台這麼好騎,以後要是騎不到怎麼辦~~




同場加映左衛門國際馬戲團表演─

放雙手騎↓


站著騎↓


 前幾天在做我的M1訓練時,三十分鐘一到,屁股痛又準時報到,於是我試著站起來騎,沒想到竟然可以撐個幾秒鐘還不摔,而光這幾秒鐘的屁股減壓,讓我又可以穩穩的繼續坐著踩十幾分鐘,屁股才又再麻。這個大難題解決了,在練習台上長時間的騎乘也就不再是個問題,真高興。在錄站著騎的影片時,我發現我竟然也可以放雙手騎,就順便也錄了下來。

2008年2月1日 星期五

我在練習台上的日子─近期心得



 最近都是又濕又冷又雨的天氣。有車友這麼說:「碰到下雨,窮則擦車保養車子,富則逛車店敗家」,還好我有訓練台,即使下雨還是不會因此荒廢運動,老爸就比較慘,為了一天一天大起來的肚子在煩惱。騎練習台也有一段時間了,把心得紀錄一下:

 騎訓練台前的準備動作─我現在都會戴頭巾(像網球選手那樣)避免汗流入眼睛、戴手套避免壓迫神經、心跳表監控心跳、卡鞋、最重要的是車褲,短褲也可以,就千萬不要是內褲,不然大腿內側會因為高迴轉速而磨破皮,超痛。 XD

 訓練台的擺設位置相當的重要,一定兩邊都要有可以靠的地方,萬一重心不穩,往左倒或往右倒都可以有東西扶著才不會摔。如果使用卡踏,這點更是重要。

 在滾筒練習台上騎車,保持平衡是剛入門者最擔心害怕的一點,但是,這也是滾筒練習台迷人的地方。一定要有速度才能維持平衡,這樣可以鞭策自己不能鬆懈;要持續放心思在保持平衡,也比較不會無聊;高速重踩的時候,還可以稍微擺動車子,看起來像個高手。

 滾筒練習台的阻力調控是靠齒比來變化,但即使變到最重的檔位(53x12),還沒有實際上用最輕檔位(39x25)爬個7%的坡需要的踩踏力道要來得強,可是我覺得對於爬個長陡坡要跑個老遠的我,對於目前在練習台上用53x13踩個半個小時就雙腿發抖的我來說,還是有其訓練肌力的價值在。所以決定根據忍者龜的網誌再加上一組訓練計畫。用齒比來模擬坡度。
  • M3: Hill Cruise Interval
  • 場地:2-4%的長坡
  • "On"強度: 小於乳酸閾心跳10下至乳酸閾心跳 (Zone 4-5a)
  • "Off"強度: 有氧強度 (Zone 2)
  • “On” time: 6-12 min
  • “Off” time: 2-3min
  • 組數:3-5組
  • 注意: 對於限制因素是”肌力”的人來說是很有幫助的
 我觀察到大概騎了五分鐘左右就會開始流汗,而同一個強度的騎乘,心跳會隨著時間慢慢的往上升高,這跟水分的流失和不易散熱有關連,所以在十分鐘後的運動強度要參考車速,而不是心跳。

 除了看心跳表之外,還可以從自己的呼吸來判斷乳酸閾值,當自己需要大口大口的喘氣的時候,就是超過了乳酸閾值,而我自己大概就跟量測到的乳酸閾值差不多,心跳接近180下的時候就需要大口大口呼吸。目前,我在陡坡站起來抽車,心跳也都會超過180下,這點需要再加強。

 如果不是間歇訓練,而是長時間的恢復騎,『看』個電影可以讓你比較不會無聊,記得要抓字幕,不然聽不到電影聲音會看沒有。