2007年11月29日 星期四

羅馬公路+北橫+台三線繞一圈 團練

 小嚴繼上次朱同學之後,最近又找到了一個下線,找到下線之後,當然要帶來給小嚴的上線(我)洗腦一下,要更堅定他的信念,因為「我可以不賺錢,但是台灣人需要健康啊!~~」...啊怎麼搞得好像在做直銷?!其實是小嚴的一個同事受到小嚴的感召(洗腦?),最近買了一台T2,要安排個試車行程,而我也已經好幾個禮拜沒有跟小嚴一起騎車,也想帶Daisy騎騎看傳說中的羅馬公路,那麼就「星期天羅馬公路『團練』!」三人就成團,用團練這兩個字應該不為過吧?哈哈。

 小嚴的號召力果然很夠,這次總共有六名猛將參與,分別是小嚴、小嚴同事、小嚴同事的弟弟、小嚴同事的弟弟的朋友、小嚴的哥哥、小嚴的哥哥的女朋友。我們走芎林到關西鎮上,在羅馬公路入口的便利商店做了些補給,然後進入羅馬公路。

 第一個休息點定在金鳥樂園門口,其間自由活動不必輪車,小嚴一聲令下,小嚴同事的弟弟和小嚴同事弟弟的朋友一馬當先衝了出去,「年輕人終究是年輕人,太厲害了。」,(猜錯了吧,你以為我還會用賭魔陳金城那個老梗嗎?)他那個朋友騎的還是賊安特的學生通勤車CS-800,還曾經騎這台車環過三分之二的台灣島,果真是「人的能量,決定車的力量」;Daisy也騎得很快,爬坡是她的強項;我就跟著Daisy,邊騎邊回憶前兩次羅馬公路行,真的是一次比一次輕鬆;小嚴則陪著他同事,邊騎邊教他一些騎車的觀念和技巧,果然後來的路上就看他騎得又快又輕鬆。在快到金鳥樂園前,遇到了竹蜻蜓車隊的Charles在偷練,他是竹蜻蜓的勇腳一名,他住在關西鎮上,羅馬公路算是他家竈咖,沒事就來巡一下,「待在家裡很無聊」他這樣說。

 從金鳥樂園再爬個兩公里左右就過了羅馬公路的兩個高點中的一個,再來就是愉快的下坡和緩坡,一直到過了奎輝之後才又有一段爬坡,過了第二個高點後就到了佳嵐美景,我看大家都一派輕鬆,沒有疲累的樣子,Daisy也很爭氣的完騎,讚!


小嚴,你已經錯過這個view兩次了,只知道趕路會錯過很多美景的啊~




 我們在佳嵐美景用餐,補充體力,風趣的老闆推薦了一道"山英菜湯",說是可以增強腳力,「吃了就可以成為『山』裡的『英』雄的啦」,



用餐完下滑到羅馬公路終點拍照留念,羅馬公路攻克!


到復興橋的時候大家還是精神奕奕

 回程大概只剩下兩個比較難騎的坡,一個是上角板山的坡,另一個是石門水庫往台三線的坡,上角板山的7% 1.5km險升坡每次都讓人覺得很難爬。


Daisy漸漸體力不支,在到角板山前敗下陣來。左衛門在此宣導:牽車是道德的,騎不動就下來用牽的,不用勉強自己。

 考量到大家的體力,這次就不走高低起伏的環湖公路,直走北橫再從神牛坡下到康莊路回到石門水庫前。我和Daisy本來想偷懶,在石門水庫休息,等小嚴回到家再開車來載我們,結果在小嚴陣陣催促下,再加上「到關西吃冰」的誘惑之下,還是上路了。



 兩名年輕人下午還有其他活動,就沒有停下來休息,他們要在三點前趕回竹北。到了關西,我們一路上肖想的那家冰店竟然沒有開,於是我們到85度C吃冰沙,也蠻好吃的,黑炫冰沙似乎比香橙抹茶冰沙要更美味。


四台小車擠在一起取暖。

 回到石光,結束了今天的團練,本日里程數90公里,大家都沒什麼喊累,真是好強,尤其是小嚴的同事,平常沒有什麼在運動,今天也才是他的T2第二次出航。想當初我開始騎車的時候,碰到一點坡就喘得牛一樣,真是「江山代有才人出,一代新人換舊人啊。」

2007年11月20日 星期二

【DAISY】 陽光女孩兒們,丟細揾啦。

這是傳奇的一天。
故事的主角是幾乎不運動的小蚊子和騎單車不到半年的我。
因為所以,這是傳奇的一天。
我的老天爺啊,我和小蚊子竟然一時興起跑去報名「新光摩天大樓登高大賽」,這項運動、應該說這項爬樓梯運動、更精確的說這項爬46層樓梯的自虐型運動,跟我們這兩個小社工有什麼關係?

假日在家睡覺不是很美滿嗎?

總之,我們兩個女孩兒們為了能為自己的生命留下一點什麼(那到底是留下什麼?酸痛嗎?),另一方面衝著報名費便宜,又可以做公益,我們決定盡自己微薄的力量 ─ 為 天生一對 而跑。

十一月十七日(星期六),我和小蚊子飛到新光大樓人潮前,傻呼呼的開始找起服務台報到,明明很早就到了,卻因為第一次參加晃來晃去浪費不少時間,所以拿到的號碼也很後面呢。
我,吳黛西,942(就是你)號選手。


她,曹小蚊,943(就是瘦)號選手。


由於早起的緣故,我們的眼睛都很腫。

報到後,我們將號碼牌用別針別在肚子前面,還領到了紀念品(一如其他數以萬計的活動一樣,都是原子筆)、電腦卡(分別在起點及終點刷卡計時用)、捐款收據(感謝我們的愛心)、一些什麼第一次體驗卷,還有一些宣傳單之類的紙張,總之最後除了電腦卡用橡皮筋圈套在手腕外,其他的東西我們都寄物完畢。



這時候東、西兩區起跑點也不過才輪到四、五百號的選手,於是我們跑到B1的某個角落,很害羞的做一點暖身操,我們之所以害羞是因為,別人都看起來好專業呀,我們兩個女孩兒一看就是"很有愛心"的樣子。

暖身之後,我忍不住對小蚊子說:「流汗了,我想回家睡覺了...」
「我也是...」
連續打了好幾個哈欠,一邊等待,一邊看著形形色色的參賽者 ─
「哇,妳看妳看,那兩個人有多壯...整個就是專業。」
「妳看這個女生,好像很厲害,看起來就像平常有在運動的樣子。」
「大家好像有備而來的樣子喔...」
「我們...會不會爬不完啊?...」
等著等著,眼看著號碼越來越接近,只求完賽的我們也禁不住跟著緊張起來。

其實,又不是沒爬過樓梯,只不過,一次爬多一點嘛,怕什麼。
我在心裡安慰自己,反正沒關係,慢慢走,總會走完的。

終於,輪到我們站上起跑點,口好渴啊,怎麼還沒跑就開始有點累了。


工作人員刷了一下我手中的電腦卡,站在我右邊的工作人員,將哨子放入口中,看前一位選手左轉入樓梯間後「嗶」一聲,輪到我了,我的媽啊~
小蚊子接在我的後面,我心想沒問題的,等一下我們就會很開心的在頂樓會合了。
我開始維持一個比平常走路還快一點的速度往上踩踏,一層又一層,轉彎又是樓梯口、轉角遇到梯,鬼打牆一般地人外有人,梯上有梯。
西區往上的方向是逆時針,對一般右撇子的人來說沒有順時針來得順暢,因為一般人右腿比較有力量,不過對我來說沒什麼差,因為左右腿差不多沒力,呵。

主辦單位其實蠻貼心的,每一層樓都有兩位工作人員,一看到選手上來就會拍手喊加油,讓人為之振奮。
大概走到二十幾層左右,我還能感覺自己活著,直到三十層樓開始,慢慢呼吸越來越急促,心跳聲震撼整個樓梯間,喉嚨乾涸的要命,我覺得我快死了、我快死了啦~
35......36........3...7.......38......怎麼搞得,爬這麼多格才增加一層樓數?
「快到了,加油加油!」工作人員大聲呼喊著。
39.......我告訴自己,不要停下來休息,一旦停下來,大概就走不動了,所以我放慢腳步,很慢很慢的前進,絶不可以停下來,所謂由簡入奢易,由奢入簡難,就是這個道理。
走到這個階段,靠的就是意志力了。
40................41.........4...2........43........44......小蚊子一定也累翻了吧?!想到她也在努力的爬著,我用手掌撐著大腿,呼~呼~大口呼吸,渴死人了。
45.......
「加油,撐下去,轉個彎就到了。」工作人員繼續吼著。
4.......這個彎,一定是髮夾彎吧.....46!

啊~~~~~~~~~~~~~
我辦到了!!!媽、媽,我在這邊、我在這邊~

到了頂樓,雖然有預備的攝影師幫每一位選手拍照留念,但是,我連"耶"都比不出來,只想大吼:不要煩我,我要喝水~

在終點刷完卡後,我軟腿地找水喝,完賽的選手軟的軟,癱的癱,當然,也有人領到成績單就拍起照來,我呼嚕呼嚕灌下兩杯水後,領到成績單:11分36秒,快還是慢,沒什麼概念,又走到終點刷卡處等小蚊子的到來,我心想,等她上來我一定要大聲叫她、迎接她,因為一個人爬上來好孤單喔。

等了大概十分鐘左右,小蚊子的身影出現了,我大聲叫她,她苦笑了一下,呵,她一定也很想死吧!
但是,我們沒有死,耶~我們辦到了!超棒!

就這樣,我們領到成績單。




在自己和彼此的生命中留下一個興奮比酸痛多的回憶。


還沒完、還沒完,成績公佈之後,我才發現,原來11分36秒是算快的呢。


拍拍手~第29名!
這就是正港的陽光女孩!

2007年11月16日 星期五

挑戰拉拉山,發現新桃源─我的第一面獎牌



 終於到了比賽日,比賽前一晚把一切準備就緒,九點多吞下安眠藥後進入夢鄉,沒想到還是失算,太早吃藥了,結果三點多就起床,上上網打發時間,五點吃完早餐後打包行李就到車行集合,坐上支援車。出發!

 過了崁津大橋不久,財哥把我們放下來,讓我們熱熱身騎車到石門水庫,一進到石門水庫就看到了一大群蓄勢待發的選手,他們專業的穿著、強健的肌肉和帶有殺氣的單車,讓我有種想要躲起來的感覺,氣勢實在是差太多了,這裡應該是猛獸區,而我是誤闖叢林的小白兔,屬於可愛動物區,哈。

 由於第一次參加比賽的我沒有比賽的經驗,只能跟在大哥屁股後面,大哥說什麼我就跟著做,他說吃香蕉我就吃香蕉,他擦防抽筋神油我也就跟著擦,老經驗的他還提醒我們待會檢錄完之後要盡量往前擠,因為位置在後面的選手出發速度會比較慢,甚至會差個兩分鐘。


 人山人海的登山車組。有看到我嗎?我還很歡樂的比出Ya的手勢。

 什麼?沒看到?我知道你眼睛不好,那就來張特寫吧。


 在公路車組出發後五分鐘就換我們登山車組出發。今天的風大了點,我想到大哥說的要躲在別人的車子後面減少風阻,可我怎麼躲都還是覺得風很大?索性就自己按照自己的節奏來騎,就讓領先集團去吧。平路過後就要上神牛坡了,這次爬神牛坡比上次還要快,只花了四分鐘半,腎上腺素果然厲害。


傳說中令人聞風喪膽的神牛坡

 賽前還說要用不超過乳酸閾值心跳的強度來騎,結果還是破功,全程心跳都在170bpm以上,最後騎完的平均心跳是177bpm,幸好沒有爆缸的情況發生。心跳超過170bpm時,呼吸會變得比較深,並帶有點喘的感覺。應該是會有點痛苦,但是一看到熱情支援的小可大哥在路邊耍寶,我就忍不住要笑出來。


 我拍照時的一號笑容

 我每十五分鐘喝一口水,水壺裡是純的運動飲料"水瓶座",非常甜(糖佔了8%),不加開水是為了怕上次撞牆的情況發生,然後,每個小時補充Energy In一包,照這樣的補充方式,糖分補充非常足夠,這次比賽果然就沒有練習時突然沒力的情形發生。美中不足的是,水瓶座實在是太甜了,喝了反而會有口渴的感覺,在榮華大壩補給處狂灌了半瓶水並把水壺加滿水才覺得比較清爽。

 因為領先集團在一開始的平路就已經拉開距離,完全看不到車影,後來的路程我就依照自己的節奏來騎,追過一個算一個,過了羅浮後的緩上坡也依照練習賽的檢討:沉住氣慢慢騎,騎呀騎的,發現沒有撞牆的情形發生,讓我鬆了一口氣,過了榮華大壩後的坡度漸緩,騎起來就輕鬆多了。回家後檢視自己的紀錄,發現羅浮橋到榮華大壩這個部分只從41分06秒進步到40分41秒,進步最多的反而是榮華大壩到巴陵大橋這個部分─從37分50秒進步到32分57秒,可見上坡時沉住氣才有餘力在平路上發揮。

 最後拉拉山的7公里就是照著練習時的方式,用轉的轉上去。這整條山路可說是哀鴻遍野,路邊好幾名車友,有的手叉腰,身子都挺不直在大口喘氣、有的面露痛苦表情在做伸展拉筋,在車上的車友也沒有那麼好過,騎了49公里後剩下的體力似乎不夠用,大家努力把身子壓低,想從這個下壓的動作壓榨出多一些精力出來。我在半山腰終於趕上了大哥,而小可大哥在路邊不斷幫我們打氣,「只剩下三公里啦~」,我說「不要告訴我剩下幾公里啦~」,知道還有三公里只會讓我覺得怎麼還那麼遠...,「等一下告訴你們剩下一公里的時候,你們就可以衝了,一直抽車抽到終點~」小可大哥又在耍寶了,最好是還有體力抽車啦,哈。

 剩下最後兩公里,我看到前面有一名登山車的車友,看他的樣子應該是跟我同組的,我本來累得連一點追趕的意思都沒有,只想完成這個比賽就好,快到終點前,他回頭看到我跟他差了二十公尺左右,有點鬆懈慢了下來,我一時興起起身抽車,差點就追上了他,最後成績出來,跟他差了0.58秒,如果真的成功了,他一定會很嘔吧。^^


 他被我嚇了一跳

 這時候終點已經是人山人海,所以也不清楚自己到底是第幾名。後來在頒獎會場聽到自己是MM30的第6名時還蠻開心的。完賽成績03:05:21.90,登山車三十歲組第6名,登山車組總排名第20名,全部總排名是第131名。感謝大哥給予的指導,感謝Jackie的肯定,感謝財哥、小可哥和隊長雄哥的熱心支援。


左起::財哥、Jackie、小可哥、大哥、左衛門。


 這次大哥如願(坐三望二搶第一)拿下了MM60組的第一名,真是厲害。


 Jackie則是因為抽筋的關係影響表現,不過也跑出了03:46:23.81,如願完賽。



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 賽後檢討?賽前能抱佛腳的都已經抱到了,這樣的表現已經是極限了,再來就是要利用這個冬天把基本功給練好,聽說是要練LSD,加油!

 相關閱讀: Jackie的單車記事本─挑戰拉拉山‧發現新桃源

2007年11月6日 星期二

【DAISY】 不是菊花台

這個東西,不是菊花台,它,是老左的新玩具,當然,也將陪伴我們度過每一個下雨的夜晚。
忘了介紹,它就是傳說中的滾筒式練習台。

晚上,我們開車從陽明公園的Giant店將它接回家,然後,迫不及待騎、上、去。
為了預防直接倒在地板上,我和老左很聰明的把練習台擺在樓梯和牆壁之間,嘿嘿嘿,這樣一來就OK啦。我穿上運動褲,紮起辮子,征服的慾望在我的血液中流竄。


不過,剛開始當然是東倒西歪的,你想想看,滾筒式耶,又滾又筒的自然是不易平衡。除了東倒西歪之外,因為感覺很新奇,一邊騎一邊想笑,一邊笑又一邊喚著老左:「幫我扶一下,幫我...(笑到不行)...扶我、扶我...」此刻的老左,也笑彎了腰,就這樣我騎在單車上,他站在我面前扶著單車的把手,我們都笑得說不出話來,簡直就是兩個呆頭。

終於,我們決定打起精神來再試一次,喔~有越騎越好了喔。



「等妳練成還不飛天了?!」老左說。
就這樣,我們在雨天無法夜騎的日子,在家騎 -

練習台。

還沒完,後來洗澡的時候才發現剛剛騎車東倒西歪、撞來撞去,在左大腿上留下一個好大的淤青呐~



所以說,初學者還是要有大人陪同才行,安全還是最重要的唷。

2007年11月4日 星期日

拉拉山練習 之 傳說中的撞牆期

 快接近比賽了,我這次是跟世一車行的車友們一起報名,Jackie問我說這禮拜哪一天有空,車隊要做比賽練習,「比照正式比賽」,聽到這個消息我真是緊張,車隊果然是車隊,是玩真的;「路上還會有支援車跟著」,嚇!有必要這麼認真嗎?我是半玩票性質的啊~~再加上Jackie跟他們很誇張的形容我,讓大家覺得我蠻強的,我心裡的壓力又更大了~~搞得我前一天晚上失眠,躺在床上翻來覆去都睡不著,好不容易睡著了,卻又一直醒過來,一點醒過來一次,兩點多醒過來一次,快要五點又醒來,索性就不睡了,整理整理車子和裝備,吃個早餐就出發了。

 這次的支援車司機是小可大哥,一起參與練習的車友有大哥、Jackie、教官、跟我。後來到石門水庫又加入了三名公路車車友,這三名車友的穿著和體格,一看就知道不是普通人物,從石門水庫出發後沒多久我就看不到他們的車尾燈了,所以我很自然的忽略掉他們...

 大哥去年也有參加比賽,他的成績是2小時52分,聽Jackie說,大哥今年想拼2小時半,哇!果然是強者,所以我打算這次練習賽,如果可以的話,要跟著大哥看他的配速。

 剛開始的路程,我跟大哥保持一段距離,以能看得見大哥,並且不會太喘的速度跟著,在那個上角板山的2公里險升坡的後半段,大哥停下來脫背心,我趁這個時候超越了他,再來一直到終點我都是一個人。我發現,有人可以跟隨的感覺比較好,騎在前頭的壓力還蠻大的。沒有別人的速度可以做為參考的時候,你會不知道現在的速度是太快,或是太慢,因為有時候坡度不是光靠眼睛就可以看得出來,當碰到眼睛看不出來的上坡,你會覺得自己怎麼會騎得這麼吃力,會對自己沒信心,卻又不敢放慢速度,怕被追上。

 託大哥的福,這次從石門水庫到角板山只花了52分鐘,比上次騎東眼山的時候快了有7分鐘,比較明顯的進步是在三民到角板山這一段,從20分鐘進步到15分鐘,過了角板山就是爽快的下滑,下滑到底之後,再往上爬上羅浮橋,這時候我還沉浸在發現自己進步了的愉悅中,在羅浮碰到兩名身穿KHS車衣的車友,我咻的一聲從他們旁邊經過,大喊「早安!」,有點嚇到了他們,他們愣了一下才回說早安。

 可是在過了羅馬公路入口後不久,大概是在騎了1小時15分鐘左右,我發現我的腳變得很沒力,只要用力踩幾下就酸了,車速也快不起來,「怎麼會這樣?!」這就像是有一堵牆在你面前擋著不讓你前進,這就是所謂的「撞牆期」嗎?我開始緊張了起來...

 明明在前面跟著大哥的時候學到了要一定時間補充水份,我每十五分鐘補充一口水,應該不是脫水的關係吧?想到這裡,趕緊把剩下的水和Engergy In給灌下肚。

 還是說,前面的強度太高了(心跳都超過170 bpm),超過了乳酸閾的心跳是真的維持不了一個小時以上?而下場就是現在這個樣子?接下來的路程,我深深的覺得不是我在騎山路,而是山路在騎我: 碰到爬坡就輕齒比低轉速慢慢龜,碰到下坡就快速換重檔鴨子划水般的前進。邊騎,心裡邊想著要怎麼突破撞牆期,在想著什麼時候"第二陣風"才會到來,這樣子硬撐著等撞牆期自己過去好像也沒有效果,於是我換個想法: 腳會沒辦法用力,應該是乳酸累積太多,造成血液酸化,使得肌肉收縮力變差,我應該把強度變輕,讓乳酸有時間代謝掉。而雖然有想把強度降低的這個想法,我卻還是不自主的想騎快一點,結果,頂多頂多,心跳有幾次降到168bpm,大部份還是170bpm以上...

 腳沒有力了,最後七公里的拉拉山爬坡是要怎樣上去?越接近下巴陵,腳力卻還是沒有起色,我就越懷疑我這次是否能夠騎完。不過,該來的還是要面對,當把自己逼到極限的時候,才知道怎樣是把剩下的力氣做最有效率、最不浪費的運用。很慶幸自己這次有穿卡鞋,我試著降低轉速到70+rpm,運用卡鞋拉提的力量來輔助減輕下踏的力量,算是慢慢的靠轉轉轉,轉上拉拉山,因為沒有什麼力氣,所以功率也拉不起來,上山的心跳都在170bpm左右,沒有超過180bpm過。回家後分析了一下數據,最後七公里花了49分鐘多,也才比上次探路慢了三分鐘,沒有想像中的慢。



 到達終點,總共花了三個小時十三分鐘多,整個大腿小腿都腫脹僵硬了,大哥在七分鐘後也到了。他說他去年練習的時候花了三個半小時,正式比賽的成績則是兩個小時五十二分,因為比賽的緊張氣氛會讓腎上腺素大量分泌,讓表現大為提升。還教我說比賽的時候如果碰到比我實力稍微強一點的選手,要緊跟著他,讓他替我擋風阻,騎起來會省力很多。

 我們在只有12.3度的上巴陵喝著熱騰騰的馬告雞湯,分享比賽的經驗和技巧,這種團隊的感覺真的很不錯,很溫馨,我不再是單打獨鬥。





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 說得一口好車的我,當然要來分析一下這次練習賽的缺失和可以改進的地方。

 撞牆期的部份,有幾個原因:
  1.那個路段本來就是上坡路段,速度本來就快不起來,剛好前面路段都是快速的下坡,突然速度變慢會很不適應,要有耐心的撐過這個路段,通過榮華之後的路段才是重點。
  2.這次水壺裡只有裝開水,沒有補充糖分,一般人體內的肝糖儲存量只夠維持一兩個小時,如果運動強度更高,維持的時間會更短。要增加體內的肝糖儲存量需要靠持續長久的運動,這不是短時間內可以辦到,緩不濟急;運動中要補充熱量,最好吸收的是葡萄糖,每小時要補充的糖分約為體重每公斤補充一公克的糖,我到便利商店才發現各家運動飲料的糖分濃度有所不同,水瓶座運動飲料最濃,每100公克含8克的糖分,Fin最低,只有4.4克的糖分。我懶得帶兩瓶水壺,就選擇濃度最高的水瓶座,一瓶總共48克的糖,再加上Energy In的45克的糖分,很夠了。只是,正式比賽的時候才發現水瓶座對我來說太甜了,喝了會更渴,哈。

 運動強度還是要維持在乳酸閾以下,細水常流,不能太衝動。

 失眠的部份,就交給安眠藥吧。