2007年10月31日 星期三

睽違兩年半的露齒微笑



 兩年半了,我已經快要忘記什麼是開懷大笑了。昨天拿掉牙套後,牙醫師要拍照建檔,「來,笑一個。」我很自然的照著這兩年半所養成的拍照習慣─閉嘴微笑,「牙齒要露出來。」經他提醒我才很不好意思的把嘴唇打開,露出睽違兩年半的露齒微笑。

 很久以前就覺得自己的牙齒不是很整齊,加上下巴有點"扈斗",聽說牙齒矯正後"扈斗"也會改善,似乎也可以減肥,就很想要去做牙齒矯正,可是就僅僅止於"想"而已,因為我很懶。後來在一次機會下,有打折的優惠,而且眼看就快要失效了,迫使我下定決心去看牙科,裝上了牙套。

 剛裝上牙套的那幾天真的是很痛苦,牙齒酸的很厲害,只要稍微碰到它就會很痛,說話只能慢慢講,怕講太快會敲到牙齒,敲到的感覺就像被閃電劈到一樣,痛到讓我定格個十幾秒鐘,更不用說用牙齒來咀嚼食物。那吃東西怎麼辦?我跟你說「一想到肉,我就恨死它了啦~」,我根本沒辦法撕裂肉的纖維,吃東西就先用筷子、叉子、或是萬能的雙手把肉弄成小塊小塊的放進嘴巴,再靠性感的"舌頭"抵住肉往上顎擠壓,吸吮流出的美味的肉汁後,囫圇給它吞下肚,很慘吧。還有更慘的:有一次吃東西吃得太急了,上顎整個給燙傷...那個時候真的是欲哭無淚,不過也怨不得別人,是我自做自受,自討苦吃啊~。

 這樣聽起來好像很容易就會瘦下來,我當初也是這樣想,不過,代誌不是憨人想的那麼簡單,這樣的生活過了一個禮拜後,我的牙齒竟然已經就定位,不會痛了!大概我是小強轉世的吧,適應力超強,而且經過一個禮拜的禁慾(口腹之慾)後,胃口大開,吃的量比以前還要多,吃的速度比以前還要快,於是乎,體重節節攀升,這一切都要怪牙套啦。(其實是自己懶惰不運動)

 可能因為也有點年紀了,我牙齒矯正花的時間比一般人都還要長,中間還因為牙齒怎麼橋都橋不好,決定拔掉一顆牙後才有進展。一個月一次的調整,每次調整後還會酸痛個兩天左右,經過兩年半的時間,終於可以拿下牙套。你看,是不是亮晶晶的呢?


 *牙套拿掉了,體重也降到70公斤以下了,再來呢?似乎該做些什麼...


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 剛剛翻了翻以前的照片,找到了一張六年前的照片。有差‧真的有差‧‧‧

2007年10月29日 星期一

卡踏初體驗

 上次拉拉山探路行回來後,本來只想完賽的我,在Jackie傳了個訊息「拼一點,搞不好可以拿牌。」後,似乎有點動搖。於是我查了一下第一屆比賽的成績,我是歸在M30組的,第十名的成績是2:45:49,Jackie的M40組就拼多了,可以說是死亡之組,第十名只花了2:26:40,扣掉這次上拉拉山的時間和距離,等於前面的路程,平均速度要有24.7km/h以上才能拿牌,實際上應該還要再更快,因為這次探路是走走停停,真正比賽的時候,到拉拉山起點時,體力不知還剩下多少。

 平均速度25km/h...而且還是起起落落的山路,實在是不容易,如果說有什麼死馬當活馬醫的方法,我能想到的就是卡踏了。卡踏就是從前腳踏車的踏板上面那個束帶的進化版,可以讓你在腳上提的時候也能施力,讓另一隻腳下踏可以省點力氣,也可以讓你踩踏更圓,在你腳踩到最底的時候減少停頓時間。據說,可以增進"兩成"的踩踏效率。我冀望多了這兩成的功力能讓我更接近得牌的這個夢。

 不過卡踏也不是沒有缺點,有很多車友有過停車的時候卡踏解不掉,腳就黏在踏板上,在十字路口眾目睽睽之下連人帶車倒下的羞羞臉經驗,我也是怕羞一族的,所以在正式上路前,穿上Daisy送我的生日禮物─愛心卡鞋,在我家中庭繞著噴水池練習了一下上卡脫卡,比起一般正式卡踏,我用的是兩用踏板,又多了要憑感覺分辨踏板是不是卡踏面的這個步驟,有點麻煩,不過,手能生腳嘛,多練習就有比較適應了。

 今天Daisy陪我回新竹,本來的計畫是跟Daisy、老爸和小嚴繞寶一寶二水庫,結果,小嚴愛睡覺,老爸騎太兇右膝關節腫脹,這趟變成了我和Daisy的幸福之行。我們走芎林過去竹東,穿上卡踏騎車的感覺有些怪怪的,我覺得照理說應該是一腳踩下去的時候另一隻腳同時拉起來,怎麼我踩的時候不是很協調,覺得是左腳踩下去之後,右腳才拉起來,感覺起來沒有增加兩成功力的感覺。比較明顯的優點,我覺得是抽車的時候:沒穿卡鞋的時候,腳一用力踩到底,就要等車子前進時慢慢帶另一隻在頂點的腳往前,那隻腳才能再用力往下踩,穿了卡鞋後就能自己把踏板往後往上帶,抽車抽得還蠻過癮的。

 這一路會經過飛鳳山的路口,想測試一下爬坡是不是有變犀利,就順便爬了一下飛鳳山,也想讓Daisy知道什麼叫做陡坡,結果爬坡時根本沒感覺到有比較輕鬆,還是一路喘著上代勸堂,回家後比對上次的紀錄,沒錯,只有快了十五秒而已...嗚。

 紫色紀錄是10/14的紀錄,綠色是10/28的紀錄.


 原因?這幾天都在練重踩,腳還有點酸?椅墊太低,腳沒有充分伸展,所以拉提的力量不足?變檔時機錯誤,在半路才把檔位變到最輕?啊,再研究看看。

 等了大約十分鐘後,Daisy攻上了代勸堂


 原來Daisy走錯了路,從一個岔路滑下坡去,沒找到我,才又回頭騎上來,等於多爬了一個坡。我被唸了一頓,說沒有告訴她要怎麼走,也沒有等她。照片裡頭的小女生是路邊攤販的小朋友,在我被唸的時候,她也走來我旁邊瞪我,幫Daisy出氣,一副我這個臭男生怎麼可以欺負女生的樣子,還真可愛。

 Daisy說「我覺得飛鳳山沒有想像中那麼陡ㄟ。」「我第一個坡都跟在你後面,還沒有變到最輕檔ㄟ」。嚇!原來真正的單車奇才一直在我身邊,再練一陣子,還不飛天了。我得好好加油才行。

 跟家裡說好中午要回去吃午餐,看了看時間,寶一寶二水庫是沒辦法去了,於是改成到內灣吃小嚴強力推薦的野薑花冰沙。

 內灣車站前合影


 今日坡度圖

2007年10月22日 星期一

拉拉山探路行

 因為工作排班的關係,週末只有星期天才有放假,偏偏很多單車活動和比賽都是安排在星期六,因為星期六的活動即使操了一點,還有星期天可以好好休息,所以每次星期六,天氣如果又很好,我就會很哀怨,都沒辦法跟大家一起出遊。上個禮拜,老闆突然宣佈說我11/10的班跟11/11的班對換,Ya~,這樣我就可以去參加拉拉山的比賽了!於是促成了今天的拉拉山探路行。

 今天的成員有夜騎認識的車友Jackie、小嚴、和不才在下小弟本人左衛門我。小嚴還是我前一天晚上用激將法,再加上假裝不高興才拉來的。他跟我的個性一樣,就是優柔寡斷,意志不堅,再加上懶,需要有人推一把才行,誰叫我們是同一個媽媽生的勒。

 我們約好七點開車到慈湖集合再騎車出發。


 這時候停車場還空空的,這張是在拍汽車廣告嗎?

  
 在慈湖停車場繞圈暖好腳之後就出發了,第一個挑戰是三民到角板山的坡,我讓Jackie帶頭,因為我沒有和強者一起爬坡過,想藉機會看看強者是怎麼配速的。我發現他是以高迴轉速來爬坡,看他很輕快的踩著,一派輕鬆,而且還不時回頭看看我們有沒有落單,可見得他還可以更快,果真強者。而我,為了要跟著Jackie,想要遵照"Dr.蕭 運動禪"裡頭說的:「超過一個小時的騎乘,開始的心跳就要保持小於乳酸閾值心跳。」,卻沒辦法辦到。上坡的踩踏也覺得有點不順,必須把屁股往前移,不然在下踩的時候會要多一個往前踢的動作,會多費力,本來碰到陡坡時,屁股就要往前移,但是這一段應該不算是陡坡,所以在角板山便利商店時,我還是把座椅往前移了一些,後來的路段就好踩多了。

 第一個休息點:角板山便利商店。


 有一個重機騎士都在搶鏡頭是怎樣。


 之前照的照片,畫線後發現座椅的確有些太後面。座墊如果在正確的位置,當踏板在最前方的時候(像我照片這個位置),膝蓋前緣的垂直線會落在踏板中點上。


 休息片刻後是一路的下滑到羅浮,再往上經過羅馬公路路口後就是我全然未知的領域,路況起起落落的,只見Jackie還是輕快的踩著,他說今天是"輕鬆騎",我還是邊跟著邊注意心跳對應運動強度的變化,一直到巴陵都是如此。我們發現,其實這段路沒什麼陡坡,反而平路緩坡比較多,伴隨少數幾個下坡,所以比賽的時候碰到爬坡就不必太用力,反而應該把握爬坡後的平路緩坡,太用力爬陡坡的話,會在坡頂喘個幾秒才能再加速,這樣就虧大了。

 我們中間在北橫之星休息了一下。他們在每張桌子上擺了壺冰涼的水蜜桃蜜讓客人自行試喝,很香很甜真的很不錯,「啊~透心涼~」。老闆也很客氣,說我們可以裝在水壺裡,騎車渴的時候可以喝,真有賓至如歸的感覺。


 騎到一半,Jackie在路邊停了下來,原來是肚子餓了,拿出剛剛在便利商店買的MM來補充能量,MM的好處是"只溶你口,不溶你手",不然一般的巧克力在大熱天都溶得很噁心。又讓我多學了一招。


 在蘇樂吃香腸,擲骰子比大小。


 沖毀的舊榮華大壩


 巴陵大橋


 過了巴陵大橋後到了巴陵就是本日的重頭戲拉拉山,比賽的終點是上巴陵的警察局,全長7公里,平均坡度超過8%,我事前催眠小嚴說「八五山那一段8%, 5公里的險升坡你都不落地騎上去了,這只多了2公里,你沒問題的啦。」其實,騎起來還蠻陡的,哈,小嚴不要怨我啊~

 來說說騎這段路的心得吧:為了避免心臟爆缸,我努力的控制心跳,因為已經騎了一段距離(到這裡已經騎了四十幾公里),在同樣的功率下,這時的心跳會比剛開始騎的時候要高,而且又是陡坡,所以心跳大概維持在175左右,換算起來大概是92%最大心跳,其實看到這樣的心跳我還不會很緊張,我跟自己說,即使再多個十下的心跳,也還不到190,而193的心跳我都曾經跳過,還可以撐個1-2分鐘勒!為了維持這個範圍的心跳,我張嘴大口的呼吸,腳也儘量不要踩得太快,偶爾在過彎的時候會超過180下,但是一會兒就會降下來。就這樣,終於到了上巴陵警察局,有車友在觀景台休息,我似乎有聽到說「這個爬坡蠻強的喔~」(希望是在說我,不是在說車子。哈。)

 回首來時路


 幾分鐘後,Jackie到了~


 小嚴也到啦~


 呼,我們成功了!為了慶祝,我們在拉拉山上上演舉車秀。

 小嚴


 左衛門


 Jackie


 我們在旁邊餐廳吃午餐,小嚴又藉口說他大腿快抽筋了,呼叫老爸老媽來救援,想讓老爸老媽到北橫之星看風景喝水蜜桃蜜,真是好孩子...啊。

 回程在巴陵大橋上。我們剛剛還在那上面呢!


 在北橫之星與老爸老媽會合,小嚴陪老爸老媽,我跟Jackie繼續趕路。這裡沒有照片,因為老媽說拍得不美的照片不准擺在網路上,呵呵。

 上拉拉山路徑的衛星地圖


 拉拉山坡度圖


 今天路程的坡度圖。今天騎了快一百公里,又是山路,有操到。


相關閱讀: Jacike的拉拉山探路行
     1104拉拉山練習行

2007年10月16日 星期二

挑戰飛鳳山 加碼大山背(下)

 在代勸堂前聊天休息了一下,朱同學說:情侶不能來這間廟拜拜,會分手!這不就跟台北的指南宮一樣?文章打到這裡的時候我順便查了一下GOOGLE,關鍵字:"代勸堂"和"分手",只有一個網址符合搜索條件,而且是一名騎了十七次飛鳳山的女生,騎了十七次!這樣看起來是沒有直接關連,應該是他被唬了吧。

 這時候時間還早,覺得意猶未盡,想到"大山背"去看看,"大山背"這三個字唸起來簡短有力,"背"這個字又點綴了些許神祕的感覺,讓人很想一探究竟。快到內灣那豁然開朗的路口的一百公尺前,右手邊有一座橋,路標上有斗大的"大山背"三個字,大山背正是由此進入。

 看到那斗大的三個字以為大山背很快就可以抵達,結果還有一段距離,每次期待下一個轉彎會柳暗花明卻都落空。這裡的路都有樹蔭遮蔽,在這秋高氣爽的時分騎乘會有點冷。因為兩旁都是樹木,所以有些路段的地上積了些枯木落葉,行駛上要多留意,避免壓到樹枝落葉而打滑。道路的寬度勉強可以讓兩台汽車會車,似乎有點窄有點危險,可是這邊的汽車很少,騎起來倒也還好。

 正當騎得有點餓的時候,到了大山背。


 怎麼沒有大大的看板寫著"大山背"三個字呢?感覺就像跑步到了終點卻沒有線可以衝一樣。管他的,天大地大吃飯最大,先在旁邊的客家小店吃個東西再做打算。這裡的招牌好像是臭豆腐,每桌客人都有叫臭豆腐,「老闆~四盤臭豆腐,謝謝。」這當然不是我叫的,是隔壁桌的客人點的。另外叫了一壺熱呼呼的水果茶來暖暖身子。結果吃到一半才想到要拍照。


 吃飽喝足打個飽嗝後,到旁邊所謂的豐鄉國小舊址,現在是"大山背文化生態館"晃晃,結果在整修沒辦法進去看看,外表看來就只是個咖啡館,沒想到裡頭別有洞天,還有一個小操場呢,這也是事後上網查資料才知道的,還真可惜,下次有空再來逛逛吧。

 來大山背這一路上都看到有"樂善堂"的指標,剛剛去過"代勸堂",我忽然有股衝動想看看"樂善堂"是長得什麼樣子。會把莫名其妙的事物作連結,會有莫名其妙的堅持,這就是我。於是就─朱同學不好意思─跟著路標找"樂善堂"。

 途中經過一個某某禪寺。


 再來的路就好走多了,還有蟲鳴鳥叫聲陪伴,假日的早晨在山中穿梭實在很舒服。騎著騎著,山下傳來學生們的嘻鬧聲,原來是萬瑞森林遊樂區到了。就當我們快要忘了樂善堂這回事的時候,樂善堂竟然就出現了。竟然在這麼遠的地方,看衛星地圖就知道樂善堂的位置在哪,要繞進山裡再出來才會到。左衛門在此強烈建議路標上要標示出到目的地的距離,不然像今天這樣,有種受騙的感覺。

 這就是樂善堂,古色古香的建築,卻被前面的棚子把整個古味給破壞掉了。


 這裡的VIEW真不是蓋的,在這兒修行真是一種享受,阿彌陀佛。




 再來就是一路的下滑到台三線,到竹東再走芎林回家。在竹林大橋上碰到大逆風,我把身體壓到最低猛踩,真過癮。

 大山背的衛星地圖


 大山背的坡度圖

2007年10月15日 星期一

挑戰飛鳳山 加碼大山背(上)

 自從我換騎熊寶貝(KHS F20-T3)之後,能爬得上的坡變多了,在爬過幾次山之後我愛上了爬山,喜歡那種精疲力竭後跟自己說「我辦到了!」的成就感,喜歡不斷的探索自己體力的極限並不斷不斷的超越它,於是我有了收集山岳的念頭。

 芎林的飛鳳山我早已久仰大名,在許多單車車友的部落格中都有提及,最近更因為能夠以肉眼直接看到台北101大樓而聲名更盛。幾天前,我建議小嚴雙十節放假可以去挑戰看看,因為根據喬哥部落格的描述,後面一段陡坡跟大屯山助航台的坡度差不多,但是長度比較短,"才"700m。大屯山我都上去了,單車奇才沒理由會不行,而且可以趁機表現給他剛買車的朋友看看什麼叫做"強"!結果...他當天狀況不好,休息了幾次才上去。好吧,這禮拜天就讓我來替小嚴報仇吧。

 小嚴今天要去埔心牧場烤肉,沒辦法同行,就找他那位剛買車的朋友一起去,他的新車是 Louis Garneau 的登山車 Casper PRO, 輪胎沒有換,還是會嗡嗡作響的巧克力胎,照理說巧克力胎會比較不容易爆胎,可是他才買沒多久就破了兩次,今天出門沒多久又爆了第三次...



 還是把外胎換一換吧,如果不越野,換個光頭胎也會比較好騎。

 在彎進飛鳳山的路口就有一段緩坡在迎接著我們,我看到坡竟然興奮了起來,但還是耐住性子,依照踩踏力度調整檔位並維持迴轉速。過了牌樓就看到了所謂的變態坡,真的還蠻陡的,檔位越調越輕,來到了最輕檔位,心跳也不斷往上攀升,當我看到心跳來到了191/min的時候,我呆了一下「這不就是我這個年紀的最大心跳了嗎!表示現在的運動強度太高了,這樣下去頂多只能再撐個一分鐘不到。」「要慢下來,要慢下來。」我這樣跟自己說。就在呆了那一秒多的時間後,我發現腳再踩下去的阻力變得沒那麼大,原來是自己先前踩得太快,而且還發現自己太緊繃了,全身的肌肉都繃得緊緊的,白費力氣。跟自己身體對話沒多久,就來到了代勸堂,我成功了。 Ya~


朱同學在幾分鐘之後也上來了,也是沒有休息就上來了。


飛鳳山的衛星地圖


坡度圖


*在代勸堂前面遇到了一群公路車友,咦,在牆邊看到了刀輪公路車,旁邊有兩名女生在聊天,該不會是上次騎羅馬公路碰到的娃娃吧?結果一問之下,真的是她。還真是巧呢。

2007年10月6日 星期六

強颱柯羅莎 之 好家在第二發

 「強烈颱風柯羅莎襲台,停止上班上課的縣市有:...桃園縣市...」新聞台畫面邊邊的跑馬燈這樣寫著,但是我還是得一如往常的上下班。早上的風強雨大,但也就是大而已,並沒有帶給我害怕恐懼的感覺,車子急駛過路上的積水濺起了兩排的水花,有點六福村火山歷險的感覺,GOOD!

 隨著柯羅莎漸漸逼近,風雨也越來越強,前門被風吹開的幅度越來越大,風竄進輕鋼架天花板震得嘎嘎作響,午睡中還聽到外面傳來"碰"的一聲,我豎起耳朵傾聽,沒有聽到愛車小美的警報聲,「車子應該沒有被砸到」睡意正濃的我放心的繼續睡。午休時間結束後,把鐵門拉起後發現外頭變成了另一個世界,紙張和壓克力板散布在騎樓上,是旁邊補習班的看板,盆栽倒的倒滾的滾,大雨被狂風打散成視野一片白茫茫。我覺得有點不對勁。


 我出門探個究竟,連碩壯的我都被風吹得站不穩,風的強度可見一般,這時候,在一陣強風呼~呼聲快要結束的時候,左手邊第二根電線桿上方傳來"碰"的一聲,接著火花灑落一地,是變電箱爆炸了,因為停‧電‧了‧‧‧。我覺得更不對勁了。

 看到風這麼強,我決定把車開進來騎樓,就在我移完車不到十分鐘,我們的招牌竟然掉了下來,就落在我剛剛停車的地方。




 真的是好險,不然就虧大了,車子會被招牌給壓成敞蓬車,要修復可要一筆不小的錢,而且,車子如果壞了,我是要怎樣回家啦~。這一切像是冥冥中自有安排,感覺有點像絕命終結站裡頭說的,事情發生前都會有預兆,而我剛好發現了。「好家在!」這句話是我這禮拜第二次說了,真的該找時間去拜拜,感謝老天爺。

 招牌倒了,也停電了,老闆只好宣布放牛吃草。

 開車回家的路上也是很刺激,邊開要邊注意路旁的看板、路樹、和交通號誌,注意它們有沒有突然掉下來的跡象,這時候有種想要戴上單車安全帽的衝動,還好有驚無險的回到了家。

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10/8補充:
 今天到了上班的地方,我驚訝的發現騎樓天花板的輕鋼架骨架整個是垮下來的,我問了一下同事這是哪時候掉下來的,「就在你車開走幾分鐘後就掉下來了,你逃過兩劫,真是幸運。」「我們也欠你一個人情,你那個時候幫我們把機車移到邊邊,才沒有被砸到。」

 這,真的是太巧了‧‧‧

2007年10月3日 星期三

【DAISY】 陽光、空氣、花和水。【第二天】

【第二天】意志力大挑戰。

第二天的行程基本上是這樣的,慢慢騎,理想上是期望能從花蓮香城飯店出發騎到玉里,目的地是安通溫泉。
哇,泡溫泉是我的最愛唷,厚厚厚,太棒啦。
就這樣,帶著一顆期待又興奮的心情出發 -

一出發,就在車站附近遇到兩位車友,他們穿著輕便,都背著行囊。
「你們要去哪裡?」左衛門好奇的問。
「大武。」他們說。
哇嗚,從花蓮到大武至少要兩百公里耶,厲害厲害,果然是高手高手高高手。
心裡驚嘆完不久,那兩位高手車友就以迅雷不及掩耳的速度消失了,而左衛門則陪我繼續龜速地前進著。

不久,一輛警車行經我們,只見警員搖下車窗、放慢車速說:「你們要去哪裡?」
「去台東。」我說。
「你們從哪裡來?」
「花蓮...」聽我這麼一回答,警員忍不住笑了起來,我才猛地驚覺這裡不正是花蓮?「我們從桃園來啦。」我說。
「加油喔。」熱情的警員為我們打完氣後,又再很快地離我們而去。
突然有點羨慕起那些動都不用動,就能吹著冷氣快速往前移動的人,呵。

好不容易在艷陽用力的照射下,終於到達第一站:鯉魚潭。




看到潭裡頭有天鵝船,也就是水上腳踏車,左衛門問我:「要不要去踩天鵝船?」


我看著他,心想他是在跟我開玩笑嗎?「你在陸地上踩不夠還要下水踩喔?我才不要咧。」
就當左衛門是在跟我開玩笑好了,這下子總算可以好好坐下來吃冰休息,還有還有,今天一大早左衛門一睜開眼就嚷著要吃的活跳蝦。


就在吃冰的同時,開著貨車送冰的司機先生不禁對我倆產生好奇,問道:「你們昨天有到太魯閣嗎?我到那邊送貨看到和你們一樣的小折車,也是一男一女。」
我和左衛門同時瞪大眼睛,彼此互相比對之下,賓果!真的就是有緣人,爾後左衛門和冰大哥一整個聊開,反正總歸一句話,男生只要一聊到車子就像女孩子聊到保養品一樣,停不下來。
充分休息過後,與冰大哥道別,我和左衛門繼續熱死人的單車愛之旅。

接下來頂著大太陽騎了好一段路,在碰到下一個7-11時,也已經到了兆豐農場,此刻的我坐在7-11門外的椅子上,竟立即打起盹,實在太累了呀,陽光曬得我好疲倦哪。
說時遲,那時快,後方揚起一陣有點熟又不會太熟的呼喚聲:「帥哥~」
回頭一看,咦,這不是冰大哥,怎麼又出現了?!
我和左衛門有默契地相視而笑,耳邊彷彿傳來美妙的旋律:<巧合>世上的人兒這樣多,你卻碰到我...太巧合了,一問之下,原來附近一帶都是冰大哥的冰品管轄範圍,在第二次巧遇後,我稍稍打起精神,繼續踩踏前進。



由於已是旅行的第二天,前一天的肌肉酸痛已開始發生效應,加上天氣的炎熱,對我這樣一名小女子而言,真的是靠意志力在撐哪。
於是,在到達下一站光復糖廠前這段路上,我不斷地對左衛門發牢騷,內容大致上就是:
「天氣這麼熱,真的很累耶。」
「我覺得休息的點太少了啦,休息是為了走更長遠的路啊,我們要走這麼長的路耶。」
「要到了沒啊?」
「不想去了啦,我要回家~」
「吼~這是什麼爛天氣!」
諸如此類的牢騷,至於左衛門先生,我只能說他,體力過人;他,體貼過人;他,連笑容也過人,一路上始終露著微笑,幫我加油,還不時推我一把,不是把我推倒啦,是扶著我的腰幫助我前進。
好吧,我再加加油。

燈燈燈燈,燈燈燈燈,歡迎登上光復糖廠!
人好多喔,我坐著等左衛門排隊買冰(又是冰),一動都不想動(我想躺下)。




吃冰的時候,還有個小傢伙來跟我們作伴:小小黃。


可愛的小小黃躲在左衛門的腿邊,覬覦著我們手裡的甜筒,我和左衛門分了點冰給牠,牠滿足地在我們身邊竄來竄去。
短暫休息,我們在糖廠內到處遛達。




這時候天空有了轉變...


糟糕,好像快下雨了。
「趕快走吧,好像快下雨了。」說完,我和左衛門繼續趕路。果然,不一會兒,真的下起雨來,渾身溼透了,不過,也涼快多了。
「老天爺一定是聽到妳的心聲,所以就送妳一場雨,涼快一下。」
呵呵,這是我第一次遇到下雨天,心情卻是開朗的。

雨中騎車,沿途碰到不少車友,彼此當然不忘互相加油打氣,原以為這場雨不會持續太久,沒想到大大小小、一陣一陣下個沒停,於是,我們來到瑞穗牧場休息,打電話給翁老大,看來計畫永遠趕不上變化,今天是到不了安通溫泉了。



渾身溼透的我,則脫下襪子,把自己連同襪子一起晾在椅子上。


下雨後,溫度明顯下降,開始感覺有些冷,加上身體衣服都是濕的,ㄨ~寒毛都豎起來了。
於是,我們點了熱鮮奶茶,嗯,這個好喝,也暖了身子。
左衛門在電話中與翁老大小討論一下行程,我則對著話筒嚷著:「我騎不動了。」
因此,最後決定在瑞穗的瑞雄溫泉落腳。
故事說到這邊,我又要唱歌了:世上的人兒這樣多,你卻碰到我...沒錯,冰大哥又出現了,他,還是來送冰,就在瑞雄溫泉的隔壁雜貨店,由於實在太有緣,冰大哥忍不住要請我們吃冰(又是冰),而瑞雄溫泉的老闆娘因為與冰大哥是熟識,還因此為我們打了折,這次左衛門沒忘了提出拍照留念的提議,就這樣,第二天在一連串的冰與巧合中畫下句點。